散熱器制造商提供的熱阻一般是通過(guò)一個(gè)方形熱源的散熱器測(cè)得的，高鐵站面板燈鋁合金

在確定散熱器所需的表面積時(shí)，很多文章中通常會(huì)給出單位面積的散熱值。這將讓許多人以為簡(jiǎn)單地增加散熱器的表面積就可以改善散熱器的性能，而事實(shí)并非如此。散熱器的性能不僅取決于表面積，還取決于散熱器的所有相關(guān)尺寸，其中最關(guān)鍵的是散熱翅片之間的間距。

通常是將一個(gè)具尺寸為25.4 mm x 25.4 mm的方形熱源（固定熱耗）連接到散熱器基板底面中心，然后測(cè)量溫差，通過(guò)公式1就能計(jì)算散熱器的熱阻。如果使用該方法測(cè)量的熱阻值來(lái)選擇散熱器，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)選擇的散熱器不符合散熱

一般來(lái)說(shuō)，電腦用的散熱風(fēng)扇，最經(jīng)濟(jì)的肯定是鋁合金材質(zhì)的散熱器。鋁之所以能拿來(lái)做散熱片，是因?yàn)殇X的重量非富輕且導(dǎo)熱性也相當(dāng)不錯(cuò)。高鐵站面板燈鋁合金

1：下壓，塔式還是一體水

這是選擇散熱的第一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樵b散熱器一般都是以下壓式散熱為主，但是毫無(wú)疑問(wèn)的，對(duì)于大機(jī)箱來(lái)說(shuō)，塔式散熱器是你的第一選擇，因?yàn)榭梢院芎玫淖寵C(jī)箱內(nèi)的風(fēng)道進(jìn)行循環(huán)，而現(xiàn)在很多中塔以及全塔機(jī)箱都是以塔式散熱為風(fēng)道基礎(chǔ)的。相比下壓式，塔式也有更大的散熱面積，但是缺點(diǎn)也很明顯，那就是

因此才普遍被用作電子零件散熱的最佳材料。但散熱片并非是百分之百純鋁的，因?yàn)榧冧X太過(guò)于柔軟，所以都會(huì)加入少量的其他金屬，鑄造而成為鋁合金，以獲得適當(dāng)

有些散熱器提供更大尺寸的風(fēng)扇高鐵站面板燈鋁合金

5：鍍鎳和黑化

近年來(lái)側(cè)透機(jī)箱越來(lái)越多，而散熱器的外觀也逐漸被各個(gè)廠商所看重。前文圖片中褐色的熱管和鋁片的顏色在機(jī)箱里無(wú)疑是非常煞風(fēng)景的。所以鍍鎳工藝就被用到了散熱器上。它的美觀度不錯(cuò)，但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有氧化的跡象，鍍鎳層本身會(huì)開始發(fā)黑。能不能接受就看個(gè)人取舍了。

即使形狀葉片數(shù)等參數(shù)一致，也不能說(shuō)越大的風(fēng)扇就越好。要知道，風(fēng)扇越大，可能帶來(lái)的噪音就越大，對(duì)于注重靜音的用戶來(lái)說(shuō)反而會(huì)影響使用體驗(yàn)，風(fēng)扇也不是單純的越大越好。這些參數(shù)的影響可能會(huì)超過(guò)風(fēng)扇尺寸對(duì)風(fēng)量的影響。