若蓄電池電壓高于 12.3V 而負載無輸出電壓則控制器損壞，廣告燈箱鋁型材

色溫—人眼感覺到的光的色感

光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調(diào)，在情感上，暖色調(diào)給人溫暖的感覺，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調(diào)給人視覺上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺效應(yīng)，可視性好，比低色溫黃光更明亮。

若蓄電池電壓低于 12.3V 則是蓄電池電壓偏低控制器無法正常啟動，然后 再將太陽電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直接擰接在一起（控制器是雙路太陽能輸入的，應(yīng)優(yōu)先連接第一路） ，擰線時首 先把兩根線芯搭在一起，

尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應(yīng)用，廣告燈箱鋁型材

近年來，隨著國家對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持，太陽能路燈行業(yè)發(fā)展的越來越快，伴隨著發(fā)展，市面上越來越多的太陽能路燈產(chǎn)品，但愈來愈多的問題也衍生而來，照度不均，配光不合理等。近日，某著名作家在社交媒體上指出“村里的路燈跟鬼故事差不多，拍個恐怖片足矣”，造成這樣的原因有以下幾個方面：1.此燈具配光不太合理，跟手

其經(jīng)濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。下面給大家做詳細介紹。

一、太陽能路燈概述：

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制

4、環(huán)保對比廣告燈箱鋁型材

光型—光照射到地面的形狀

光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺，所以光對太陽能路燈來講特別珍貴，為了最大化的利用好每一寸光，源碼一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費。最終研發(fā)出專利透鏡，對光線進行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。

太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。